由于采用工廠化預制，井壁預留孔位位置和孔徑在出廠前已確定，現場施工中與井壁相連接的支管的連接位置及孔徑改動存在一定的困難。后續市政管線施工中，將新鋪設支管接入已有預制裝配式檢查井時，因結構單元混凝土整體強度較高，存在開孔困難及后續接口處理工作量大的缺點?；炷令A制構件單元中需要一定量的配筋，使得產品的成本有所提高。
預制檢查井鋼模具土方采用機械開挖，專人進行標高復核，防止土方超挖。土方開挖至檢查井鋼模具底部高程以上20cm～30mm 后采用人工清底。預制檢查井模具施工時，根據井深不同，確定不同的地基施工承載力要求，同時滿足設計要求。經檢驗，地基承載力達到設計即可墊層施工。預制檢查井模具墊層采用C15 混凝土墊層，墊層下再鋪設3∶7 灰土。
附帶6-8名工人配合吊裝操作，需2-3人負責掛鉤操作，而槽內則需4-5人來調整方向等，大約需要半小時時間就能完成整個井室拼裝。混凝土檢查井與管道銜接，在進行管道與檢查井的連接時，則需要使用1:2的防水砂漿進行嵌縫的封堵，之后再涂刷一層防水涂料，反復2一3遍。在管道伸入到井室之前，需要在管道的下部鋪設1200防水砂漿并擠壓管道，讓管道與防水砂漿密實連接，而標準則以砂漿能夠外溢為好。
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