根據圖紙和現場交底的控制點,測定出管道和井位的位置,做好管道中心樁、方向樁、固定井位樁的引樁、拴點工作。施工過程中發現樁釘錯位或丟失應及時校正或補樁。水準控制點和路線控制點布設完畢后,立即對原地面高程進行復測,檢查實際原地面高與設計文件提供的原地面高是否相符。若出現偏差應立即向建設單位、設計單位、監理單位進行報告,以便對原始地面高程進行設計變更。
在檢查井地基整平壓實及混凝土底板澆筑過程中,嚴禁帶水作業,若在雨季等雨水不可避免的條件下施工時應在基礎以外設置排水溝及集水井,及時排水,保證施工質量。若條件允許,應優先考慮采用預制混凝土檢查井,其能有效減少施工周期,并提供高強度的井身結構,施工時隨路基的填筑不斷加高直至設計高程;若采用磚砌工藝,砌筑前先將磚充分潤濕,砂漿標號不低于M7.5,每層磚的砌筑砂漿應填充飽滿,檢查井高度以道路基層底部高程為準。
市政道路上頻繁出現的檢查井周邊下沉等問題并非單純因檢查井質量不佳所致,施工單位應通過對地基處理及采用合理的施工工藝,嚴格控制井蓋高程,合理安排工期,加強檢查井施工中管理等措施,消除檢查井病害,為城市道路美觀和行車安全創造條件。鋼筋混凝土預制蓋板:宜采用成品構件。混凝土強度應符合設計要求,且應有出廠產品質量合格證,現場預制時,各種原材料按有關規定經檢驗試驗合格。