路沿石側平石應保證尺寸和光潔度滿足設計要求。外觀美觀,對彎道部分側石應按設計半徑專門加工彎道石,砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。弧形側石必須人工精鑿后拋光處理。路沿石后背應還土夯實,夯實寬度不小于50mm,厚度不小于15mm。路沿石勾縫:勾縫時必須再掛線,把側石縫內的雜物剔除干凈,用水潤濕,然后用1:2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。側平石勾縫、安砌后適當澆水養護。當然根據不同的工程,所鋪設的路邊石的規格是不同的,以下是一些常用的路沿石規格尺寸信息供廣大客戶參考。
路緣石和路沿石很多人都搞不明白,以為兩者是一樣的,路沿石與路緣石并不是完全一樣,兩者之間還存在著一些區別和不同。路緣石為混凝土制品,是建設材料,一般情況下都有許多不同的模具,經過混凝土在磨具里塑造成形的成為路緣石,路緣石規格尺寸一般比較統一,道路設施等都是含路緣石的。除了材料之間的不同外,其使用方式也不相同,路沿石是設置在路面與其它構造物之間的標石。(或說為,是設置在路面邊緣與橫斷面其它組成部分分界處的標石)在分隔帶和路面之間,人行道與路面之間一般都要設置路沿石,另外在交通島,安全島都設置路沿石。其形式有立式,斜式和平式等。
將工程速度的提升在目前階段已經可以由機械設備來進行輔助實現,對于和之前傳統預制作業中的區別,優勢等情況要通過一些數據和其他方面的對比來具體的查看。在工作項目中速度的體驗可以由時間這個直觀的參數來進行查看,那么對于細節中各部分的依舊具體情況來今天調整。那么優勢體現在哪里呢,先要在施工中質量的統一性和標準上面進行分析,人工作業中的不統一和不平均是必然現象,畢竟人力可控程度較低,切由于距離和時間的推移產生偏差是很正常的事情,那么機械設備對于質量的統一性是非常標準而且統一的。